"Операция "Ы"! - Почему "Ы"?.. Почему "Ы"? - Чтобы никто не догадался."©

Ну вот примерно по таким вот, наверное, соображениям полицейская штурмовая машина на шасси нижегородского "тигра" ГАЗ-233034 СПМ-1 получила название «АБАИМ-АБАНАТ». Предназначена, как нетрудно увидеть, для доставки штурмовых групп под огнем противника на вторые-третьи этажи захваченных зданий, к самолетам, вагонам на насыпи (именно этим, возможно, обусловлен очень большой вынос штурмовой площадки вперед) и тому подобным объектам и сооружениям.

Относительно компактная в сложенном состоянии - в развернутом виде машина, признаться, удивляет своими габаритами. И даже больше скажу, мне кажется, что у нее будут проблемы с развесовкой, если штурмовая группа из 5-6 человек (а это больше полутонны, если в полном боевом - то кил 700 запросто) займет свое место на вынесенной вперед на такое расстояние площадке.

Вон как машина присела на передние колеса.

А вот этот кадр меня откровенно не порадовал. Ну неужели обязательно стойко преодолевать невзгоды и тяготы военной службы нельзя было сделать откидные трапы с нормальным уклоном, по которым можно быстро забежать наверх? Зачем это надо, карабкаться по скобтрапу, держа в зубах руках еще и оружие? Или это машина для настоящих комсомольцев, которые не могут без трудностей?

А вот съемные щиты, напротив, производят самое благоприятное впечатление. Если с ними можно еще и вбегать в помещение, легко выдернув из креплений - то вообще, очень красиво. И руки лишнего не устанут, и стрелять на ходу из-за них удобно. В целом же - машина, что на зывается "на уровне зарубежных аналогов", уступая только некоторым из них, умеющим подавать штурмовую платформу вбок. Правда, такие машины дальностью и высотой подачи площадки по понятным причина похвастаться не могут - боковая устойчивость автомобильного шасси сильно меньше продольной.

А в целом - неплохо. Не все же с крыш кунгов сигать в окна.

---

+ еще одна фотография.