Французы заглянули в послезавтра ...и отвернулись. NC.2001 Abeille
NC.2001 Abeille
Вот такой футуристичнейшего вида аппарат с перекрещивающимися винтами был построен, буквально, прямо в разоренной войной Европе. Вертолетное отделение фирмы SNCAC, показало в 1949 году вертолет NC 2001 Abeille, который должен был побить все мыслимые и немыслимые на тот момент рекорды. Предполагалось достичь дальность полета в 800км и крейсерскую скорость 245км/ч. У него даже шасси убиралось для повышения максимальной скорости.
Но вот двигатель подвел: Renault 125 мощностью всего 335кВт не позволял ему даже висеть - вертолет мог взлетать только с разбегом. Правда, и в этом случае он набирал почти 160км/ч - крайне немало по тому времени. Машина ждала нового мотора, с которым все должно было стать хорошо - 450 кВт планировалось, все-таки, но не дождалась... Несмотря на то, что вертолет даже со старым мотором уже почти сумел зависнуть - проект был свернут, как коммерчески неинтересный.
Боевого потенциала вертолетов французы тогда не разглядели, - а жаль. Консоли с блоками НАР прямо-таки просятся к машине. А ведь впереди был Вьетнам и Алжир...
Но вот двигатель подвел: Renault 125 мощностью всего 335кВт не позволял ему даже висеть - вертолет мог взлетать только с разбегом. Правда, и в этом случае он набирал почти 160км/ч - крайне немало по тому времени. Машина ждала нового мотора, с которым все должно было стать хорошо - 450 кВт планировалось, все-таки, но не дождалась... Несмотря на то, что вертолет даже со старым мотором уже почти сумел зависнуть - проект был свернут, как коммерчески неинтересный.
Боевого потенциала вертолетов французы тогда не разглядели, - а жаль. Консоли с блоками НАР прямо-таки просятся к машине. А ведь впереди был Вьетнам и Алжир...