Идеи, витающие в воздухе, овладевают массами. Сингапурские броневики.

Честно говоря, когда я впервые нашел эти фотографии - первая мысль была: "об этом я уже писал". Однако, когда я вчитался в текст и присмотрелся к броневикам, то понял свою ошибку. Внешне похожие машины - принадлежат другому европеизированному городу Юго-Восточной Азии - Сингапуру. А внешнее сходство обусловлено сходством условий создания, единством целей и методов их достижения. Требовался носитель максимальной огневой мощи, способный контролировать большое пространство и подавлять любые банды? Две башни с пулеметами жидкостного охлаждения на трехосном грузовом шасси, куда деваться.. И диагональное расположение оных (не требующее уширения корпуса, но позволяющее сосредотачивать огонь вперед) - тоже, в общем-то, неизбежно.

Вот, начиная с 1931 года корпус волонтеров Сингапура начал получать на вооружение машины на шасси четырехтонного грузовика Albion. Вся бронировка была тоже целиком заказана в Великобритании, так что на местной верфи просто склепали выкройки вокруг шасси. Правда, в отличие от гонконгских коллег, некоторые машины (если не все) получили и третий пулемет (тоже Виккерс), - курсовой, слева от водителя. Так что передний пучок огня у машин был просто ошеломительным - 1800 выстрелов в минуту, и на три ленты по 200 выстрелов. Разным правонарушителям понравилось. Многим насмерть, тем более, что машин волонтеры получили заметное количество.

Поскольку условия эксплуатации были вполне тепличные, паркетные - практически все машины дожили до японского вторжения. И приняли участие в его отражении. С очень переменным успехом, впрочем. Поскольку сама оборона была полностью провалена британцами. Нет, они, конечно, постреляли.... Но и только. Зато потом японцы их охотно использовали, да так, что до послевоенных времен ни одной машины не сохранилось, к сожалению.

---

+ карикатура времен постройки броневиков (смотреть!)
+ Эмблема бронечастей корпуса волонтеров Сингапура