Самоходный лафет, вырожденный случай из Таиланда.

В современный условиях умение "быстро сделать ноги" становится едва ли не главным критерием выживания как солдата, так и боевой техники. Время ответной реакции сократилось настолько, и она стала настолько сокрушительной, что дожидаться обратки не просто "смерти подобно", а она самая и есть. Это прекрасно понимают в Таиланде, и не дожидаясь практической проверки тезиса переделали в самоходные орудия заметную (говорят, что "не менее половины") из 72 имеющихся австрийских 155-мм гаубиц GHN-45.

Не совсем понятно, чем руководствовались при выборе шасси. Нет, Volvo N720 грузовик очень хороший. Мощный, надежный и все такое, и весовая категория у него точно совпадает с потребностями перевозки орудия - но ведь он чистый паркетник. Даже неполноприводный, а шины.. Ну, сами видите. За проходимость по мокрой травке не поручусь даже. Так что это странно, как минимум. Но, с учетом максимальной дальнобойности орудия (при стрельбе активно-реактивными снарядами) в 39 километров - в большинстве случаев можно выбрать позицию с учетом дорожной сети.

Кабина, кстати, скорее всего, не бронирована. С учетом конструкции противооткатных устройств - угол горизонтального наведения явно невелик, так что срез ствола всегда в районе кабины. Что практически гарантирует выбитую газами лобовуху и обгорелую изнутри кабину. Вот лобовое стекло и заменили на железный лист с двумя "форточками". Решение, которое сразу выдает относительную самопальность машины - в европах бы поставили полноценное бронестекло, обеспечив нормальный обзор. Но в целом - все равно симпатично смотрится.

---

+ если у кого хорошо с тайским, то можно плакат почитать.