"А теперь добавим ножек", часть 2#2.
Собственно, все видно и без комментариев - Т-150К, но теперь не на шести, а на восьми колесах. Вот тут, конечно, возникают вопросы насчет управляемости машины и радиуса поворота. Но гораздо интереснее другое: Что за штанги тянутся к ступицам внутренних колес? "По аналогии" рискну предположить, что помимо восьмиколесности на этом образце харьковчане испытывали еще и систему регулировки давления в шинах. Ну, "чтобы два раза не вставать"...
Но, в отличие от показанного ранее шестиколесного варианта - это уже целиком и полностью экспериментальная машина? на мой взгляд.
Но, в отличие от показанного ранее шестиколесного варианта - это уже целиком и полностью экспериментальная машина? на мой взгляд.