Удивительно, но факт: Это - будущая Ратель!

Хотя... Почему удивительно? Некоторые черты будущей "дальней рейдовой машины" уже проглядывают. И вполне себе коммерческое шасси, и заднемоторная компоновка присуствуют, - правда, корпус все еще заужен и колеса установлены, в общем-то, почти открыто. Нет, с т.з. миностойкости это полезно, наверное, а вот с т.з. внутреннего объема (про слово "дальняя" на забываем - не очень хорошо).

Так что на этом варианте южноафриканцы не остановились, работы были продолжены.