Полугусеничная гаубица из Швейцарии.
Исходный вариант гаубицы Hb.42 кликабельно
Вот таким вот экзотическим образом конструкторы компании Бофорс решили вопрос увеличения сектора обстрела созданной по швейцарскому заказу 105-мм гаубицы Hb.42 (L/22). Опорная плита воспринимала основную отдачу, а однобрусный лафет вместо сошника получил гусеничную тележку, которую можно было катать хоть по кругу.
Но я даже представить себе не могу, почему понадобилась гусеница, а не просто 1-2 колеса?! Какое-то нарочито вычурное решение, в духе давно минувшего XIX века. Не зря при модернизации эти гаубицы получили стандартные раздвижные станины с сошками, чего вполне хватало для удовлетворительного сектора обстрела. ДА и угол возвышения чуть увеличили, благо при откате казенная часть опускалась между станин без проблем.
Но я даже представить себе не могу, почему понадобилась гусеница, а не просто 1-2 колеса?! Какое-то нарочито вычурное решение, в духе давно минувшего XIX века. Не зря при модернизации эти гаубицы получили стандартные раздвижные станины с сошками, чего вполне хватало для удовлетворительного сектора обстрела. ДА и угол возвышения чуть увеличили, благо при откате казенная часть опускалась между станин без проблем.