"V" - значит "победа"?
Чем были знамениты американские самолеты Bell P-63 Kingcobra? Кроме того, что там был ламинарный профиль крыла и что большинство самолетов улетело воевать в СССР? Они знамениты не имеющим аналогов расположением двигателя примерно в центре масс самолета. Не вдаваясь в обсуждение достоинств и недостатков этой компоновки замечу, что она позволяла очень большие вольности с формой крыльев и оперения, поскольку развесовка у самолета была специфическая.
Как этим воспользовались? Вот, в частности, примерно в 1948 году в ходе многочисленных экспериментов, направленных на поиск новой формы для входящих в моду реактивных самолетов на одной из машин было испытано V-образное противоминное днище хвостовое оперение. Честно говоря, до сих пор никак не возьму в толк, какой от него прок у самолета классической схемы, но ведь надо же было попробовать?! И попробовали. И машина полетела, нормально полетела - но без каких-либо видимых преимуществ. В отличие от стреловидного крыла, которое тоже испытывалось на безотказном P-63 - такая форма оперения в авиации не прижилась, и осталась уделом легких планеров и всякой экзотитческой техники.
+ вид сзади, но плохо
+ вид сзади, но плохо