Category: беларусь

Category was added automatically. Read all entries about "беларусь".

Белорусский "Вистл", без пулемета, но с ракетами.


беспилотник "Вистл" ведет огонь.

Осенью прошлого года почти незамеченными прошли испытания белорусского роботизированного комплекса "Вистл", разработанного специалистами ООО "БСВТ-новые технологии". Собственно, сама гусеничная платформа не особенно интересна, таких, что называется, "тринадцать на дюжину". Интересно то, как ее вооружили. Обратите внимание: пулеметов нет - зато, машина несет аж восемнадцать 57-мм НАР С-5. С одной стороны, это неплохо. Достаточно мощная ОФС снижает требования к точности прицеливания, можно стрелять не только по мягким целям (есть ракеты с кумулятивной и кумулятивно-осколочной БЧ) есть даже вариант с БЧ воздушного подрыва со стреловидными ГПЭ.Все бы хорошо, но С-5 при пуске с неподвижной пусковой кучностью не страдает, да и пусковые трубы коротковаты в принципе. Поэтому, я бы посмотрел в другую сторону, в смысле, туда, куда они прилетают - насколько большой разброс получается-то? Впрочем, если в городе, метров на 300 стрелять - сойдет в любом случае.

This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/2231211.html. Please comment there using OpenID.

Белорусский метод: макет должен быть железным!


Белорусская армия пошла, как видите, по пути железных макетов, а не надувных. Нет, ну понятно, что набор жестяных листов на петлях гораздо проще и дешевле, чем довольно сложные в изготовлении надувные. Жестяные макеты не портятся при хранении, спокойно относятся к прострелам и осколкам, идеально выглядят на экранах РЛС, а при некотором усердии - и на экранах тепловизоров. В минусах... Ну, я полагаю, что большая масса и требуемое место для "парковки", необходимость регулярного окрашивания (иначе и прицепы и листы соржавеют в первую же зиму) и какие-то трудозатраты, отличающиеся от "бросить на землю и присоединить насос".

....зато, такую сборку на прицепе можно взять на трос и одной настоящей БМП протащить штук 5-7 макетов по дороге, на глазах у разведки противника. Например.


This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1716023.html. Please comment there using OpenID.

Смотрите, кто к нам приехал!! СПУ Гром-2 ОТРК Гром!


СПУ Гром-2 (кликабельно)

Буквально невозможно отвернуться!! Не успела новейшая украинская СПУ ОТРК Гром, известная как Гром-2 (на две ракеты) выехать на дороги для испытаний - как на тебе, попалась на телефон какому-то ушлому деятелю, который ее сфоткал и показал "граду и миру". Ну что.. Выглядит мощно. Хотя, в принципе, шасси узнаваемое, минское - с большой степенью вероятности это МЗКТ-79292. В Сети пишут, что оно оригинальное, из Днепра, но по-моему, минское оно - пересобранное, правда, с бронированной кабиной и всяким таким прочим. В принципе, ±функциональный аналог «Искандера» получился, и такая же неоднозначность в ТТХ: по однимданным дальность стрельбы "290км", и тогда это "просто тактическая ракета", а по другим - километров уже 480 штук, и это ОТРК, попадающий, в случае экспорта, под ограничения договора о нераспространении ракетного оружия, как превышающий разрешенную дальность стрельбы в 300 км. Впрочем, при поставках для ВСУ такого ограничения нет, собственное производство.
P.S. Долго курил бамбук, много думал - так и не придумал, зачем 3 и 4 пара колес закрыты снаружи.


This entry was originally posted at http://strangernn.dreamwidth.org/1526932.html. Please comment there using OpenID.

По щучьему велению, по батькиному хотению, - явись МБТС «Кайман»!


«мобильное бронированное транспортное средство (МБТС) «Кайман»

А вот так сразу и не узнать... Нет, когда первое удивление проходит, - человек опытный начинает подозревать бардак, в том смысле, что очень уж форма корпуса машины напоминает "бардак", БРДМ-2. Вот только попала машина в добрые и умелые руки работников ОАО «140-й ремонтный завод»из белорусского города Борисова. Им т. Лукашенко приказал, - и они за четыре месяца взяли и сделали что велено. Взяв древнюю машину они радикально выпотрошили ее, после чего построили вокруг основной части бронекорпуса практически совсем новую машину. Что поменяли? Ну... Не поменяли только некоторую часть бронекорпуса. Результат же, под названием «мобильное бронированное транспортное средство (МБТС) «Кайман» Collapse )

Рыцарь "стабильности" из Минска?


С открытым забралом! (кликабельно)

Вот такие вот агрегаты по неподтвержденным данным получила минская милиция в ходе подготовки в "выборам" президента Лукашенко 11 октября.
"По информации, привезено не менее 5 шт для УВД Мингорисполкома. Отдельный двигатель на водомет, видеофиксация, круговой обзор с ведением цели, как в истребителе и много-много лошадиных сил."
Информация не подтверждена, других изображений машины нет. Что, собственно, является косвенным подтверждением ее существования, - обычно такие машины не секретят, а хвастаются ими, чтобы попутно запугать потенциальных бунтовщиков. Но в Белоруссии сегодня очень специфическая политическая ситуация.

А знаете, что тут происходит?? Троллейбус-верблюд.


кликабельно

Вот да, минский троллейбус рассекает без всякой контактной сети, да. Потому, что у него на прицепе - дизель-генератор, который выдает ему ток требуемых параметров прямо в хвост куда надо. Зачем потребовалось такое странное решение? Нет, не для того, чтобы любой ценой пустить троллейбусы в районы, где еще нет контактной сети.

Таким интересным образом в Минске решили проблему обкатки свежевыпущенной техники. И не надо при заводе свою контактную сеть городить на каком-то полигоне, который тоже не один гектар займет - и нет нужды городские троллейбусные линии забивать обкатываемыми машинами. Прицепил генератор и катайся где хочешь, наматывай положенные километры. Удобно!

Удивительно никчемное существо, даже ПТУР не помещается: ТГМ 3Т «Москит»


ТГМ 3Т «Москит» с ПТУР

Ну вот, наконец-то, показан единственный возможный вариант применения для изделия ТГМ 3Т «Москит» от белорусской компании "Минотор". Понятное дело, что открытую небронированную повозочку использовать можно только для применения дальнобойного оружия, исключающего даже и пулеметные приветы. И тут ПТРК - наверное, без вариантов.

Collapse )

Киви склюет связь.


KIWI (кликабельно)

Узнаете машинку? Нет, не весь этот радиотехнический комплекс, а шасси? По каткам смотрите... Да, это старая добрая мотолыга. Только полностью. переделанная в переднемоторный гусеничный "джип". Получилось неплохо, по-моему, сразу появился большой грузовой объем, да и вождение из нормальной кабины гораздо приятнее. Так вот, на этом шасси планируется множество всяких вкусняшек, но первым до железа добрался комплекс глушения радиосвязи и постановщик помех "Киви". Впрочем, у меня есть ощущение макетности, ведь макеты антенн проще сделать, чем макеты вооружения.

А мы еще роботов закупаем...?!


ЛПМ-2 (кликабельно) + вид спереди

Почему я возмущаюсь? А как же мне не возмущаться, если еще с 1995 года(!) в серийном производстве находится продукт совместного творчества ВНИИТРАНСМАШ и 140-ой ремонтный завод (Беларусь), многоцелевая лесопожарная машина ЛПМ-2. Как видите, это относительно несложная переделка из серийной БМП (скорее всего - БМП-1), коих пока у нас немерено, и которые куда-то надо девать, так что цена вопроса не может быть слишком большой. И, безусловно, во много раз ниже, чем у закупаемых после жаркого лета 2010 иностранных лесопожарных систем.

Collapse )

Как-то раз, вне графика случилося...


кликабельно

Не могу пройти мимо этого удивительного технического творчества из рессоры трактора Беларусь и небольшого несамоходного парома. Получился отличный теплоход "американского типа", хоть ремейк знаменитой кинокомедии Волга-Волга снимай.
ув. superbubles подсказал, что это вполне серийный паром ПКР-25, но мне кажется, что это либо глубокая переделка, либо вообще, творчество "по мотивам".