Category: еда

Чем вам "Буханка" не УАЗик? ПТУРы тоже возить может.


кликабельно

Нет, ну а что вам не нравится? "Буханка", УАЗик он и есть УАЗик, какую форму ему не придавай . И в качестве носителя ПТРК он ничуть не хуже своего капотного собрата, только что обитаемость получше, что невредно в условиях полевой жизни. Понятно, что решение вынужденное (и даже пулемет как бы не снятый откуда-то ПКТ прикрутили с электроспуском и питанием от бортовой сети), но вполне применимо, по-моему. Даже некоторый фактор неожиданности должен быть - от "буханки" пуска ракеты как-то обычно не ожидают.


This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1796753.html. Please comment there using OpenID.

Арбузы, которыми израильтяне арабов удивляли. Многих насмерть.


осколочно-фугасный "арбуз" воздушного подрыва (кликабельно)

Крайне остроумное оружие было придумано ...ну да, опять в Израиле: это первоначально разработанный для обороны подходов к анклаву на горе Скопус агрегат. Туда, с одной стороны, нельзя было провезти тяжелое вооружение, а с другой стороны - стрелковкой не отбиться. Так и появился "арбуз": осколочно-фугасная ракета малого радиуса действия с воздушным подрывом. Построенная вокруг двигателя от выстрела ракетомета М20 Супер Базука - она представляла собой шестикилограммовый чугунный корпус с насечкой, а все пространство между корпусом и двигателем заполнялась взрывчаткой. Сколько ее было я не нашел, но выглядит крайне солидно.

Collapse )

This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1792734.html. Please comment there using OpenID.

Первый блин - не комом, но и не на завтрак.


первый гусеничный Mowag (кликабельно)

На самом деле, ничего особенного с технической точке зрения этот гусеничный БТР не представляет - кроме того, что это первый опыт швейцарской компании MOWAG в постройке гусеничных боевых машин. Невооруженный прототип со средним расположением двигателя проходил испытания в начале 60-х, и на нем отрабатывалось примерно все - КПП, система поворота, подвеска и гусеницы. Никакой военной перспективы у машины не планировалось, но... В перспективе получилось из него мно-о-ого чего интересного. В т.ч. и БМП "Marder", кстати.


This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1740186.html. Please comment there using OpenID.

"Посадили - выросло. Съели - вкусно. Скажите, что это было?" (из письма в АиФ)


интересно, это мирное или боевое? (кликабельно)

Очень хочется понять, что же именно я вижу. Потому что я вижу бронированный гусеничный вездеход, предположительно производства компании Hino(?), на котором смонтирована свободностоящая (а стало быть, очень жесткая) лестница, а наверху... Вот что там наверху? Корзина для работы на, скажем, ЛЭП? Но оно явно одноместное, а одному можно и с лестницы работать, я проверял... В общем вот какой вопрос: это послевоенная гражданская машинка на демобилизованной военной технике - или армейская машина, наблюдательная вышка, а стакан - тоже бронированный?
UPDATE: знатоки японского языка утверждают, что это пожарная лестница 1935 года выпуска. Возникает, в связи с этим, два вопроса: первый - зачем гусеничный вездеход в качестве шасси (такая высота лестниц нужна только в городе, где хорошие мостовые) и второй - а что это за гусеничное шасси тогда? Японские гусеничные машины 1935 года были вполовину меньше, по-моему?


This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1641991.html. Please comment there using OpenID.

Чем выше - тем интереснее. Одиннадцать метров превосходства.


"мне сверху видно всё, ты так и знай!" (кликабельно)

Вау. Я понимаю, конечно, что война в пустыне - дело специфическое, но вот чтобы на одиннадцать метров?! А именно на эту высоту поднимается платформа с крупнокалиберным(?*) пулеметом. Нет, сама идея понятна: высунуться из-за неровности и из абсолютной безопасности постреливать по противнику, попивая в удобном кресле кондиционированного салона кофе и одним глазом глядя в мониторы. Собственно, почему бы и нет? Параллелограммная рама с гидравликой и колесами от какого-то самосвала и все такое - сваривается за сутки, параллельно из магазинных комплектующих собирается поисково-прицельная система (именно поисково-прицельная, обзорная камера вынесена отдельно, и я не удивлюсь, если там обычная камера видеонаблюдения и детектор движения выведен на пищалку), и можно даже вздремнуть, в принципе. Автоматика разбудит, если в кадре что-то зашевелится. В принципе, решение интересное. Только вот что форм-фактор прицепа существенно замедляет развертывание-свертывание системы на местности.
* - по-моему, это больше похоже на ПКТ?

P.S. Изделие обнаружено в окрестностях Мосула, где воюет против ИГИЛ.

Чистота залог здоровья! Мойте ноги перед едой!


Т-55 чистит гусеницы на перевернутом ИС-2

Здоровья танка в том числе, поэтому после выходов "в поле" танки тщательно очищают от грязи. Сами понимаете, что особенно муторное дело - очистка гусениц. Вот, какие-то умельцы из Польши и приспособили куски старого ИС-2 для "помывки ног" новому поколению танков. Идея очень простая: танк заезжает на установку, упирается в специальный ограничитель, - и гусеницами по гусеницам "бежит" какое-то время, выбивая грязь из труднодоступных мест. А вот насколько такая практика была распространена - не скажу, не знаю. Хотя бы потому, что металлом по металлу скрести гусеницами дело неполезное, и всякие зампотехи на дыбы встанут, к гадалке не ходи.

"Лучшая рыба - это колбаса", или с чужой головой лучше.


Renault R35 с головой Т-26 кликабельно

<задумчиво почесывая в затылке> ...а оказывается-то, что известная фотография, на которой башня от Т-26 нахлобучена на шасси от французского Renault R35, - нифига не фотошоп. Потому что вот еще одна фотография или той же самой машины, - или, чем черт не шутит, еще одной, аналогичной. Нет, ну с т.з. военно-технической получилось недурно, вооружение Т-26 куда как солиднее, да и башня двухместная. Скорости, конечно, это танку не добавило, но для противопартизанской деятельности (а использовались трофеи и такие вот мутанты, в основном, именно на этих направлениях), - много скорости и не надо. Зато броня на корпусе солидная.

Pvrbv.551 или вкусные и недорогие "щи из топора". Часть первая.


ПТРК Pvrbv.551 (кликабельно)

Удивительный пример рачительного отношения к технике показывают нам шведские военные. Имея в середине 70=х еще очень заметный парк старых и уже не очень актуальных САУ IKV.72/102/103 (после появления в строю IKV.91 смысла в них не было), - они не стали пускать эти древние машины на переплавку. Кто-то очень внимательный и умный предложил оторвать им хоботы снять пушки, а сами машины использовать как шасси для ПТРК и ЗРК. Так и сделали, да так сделали, что военные чуть с руками не оторвали этот ПТРК Pvrbv.551. Что получилось? Collapse )

"Голь на выдумки хитра" или "заряжайте печенье"!


"Сookies launcher": граната в одну сторону, - печенье в другую (кликабельно)

Нет, серьезно! Наконец-то доказательно установлена роль печенья определенных видов в деятельности антиправительственных террористических формирований. Вот только это никакие на исламисты, а самая что ни на есть IRA, та самая Ирландская Республиканская Армия, которая свыше тридцати лет вела войну в Ольстере и окрестностях против английского владычества (там, вообще, с этой Северной Ирландией все довольно интересно было, но сейчас не об этом). Так вот, захотели они гранатомет. Ну, идея понятная: берем консервную банку со взрывчаткой, приделываем к ней хвост, засовываем в трубу и поджигаем позади нее соответствующий заряд пороха. Засада в слове соответствующий.

Collapse )

В Бразилии, в Бразилии, в Бразилии моей - и тракторы от Порше: кофейный трактор Porsche P312.


Porsche P312 Schlepper Coffee Train (кликабельно)

Трактор Порше? Почему бы и нет, - и я совершенно серьезно. Этот красавец называется Porsche P312 Schlepper Coffee Train, и свои удивительные формы он приобрел по совершенно рациональным соображениям. Видите ли, это специальный трактор. Его специальность - кофе. Точнее, кофейные плантации, на механизации которых он и предназначен работать. Дело в том, что кофейные кусты отличаются умом и сообразительностью раскидистостью и большой долей урожая на периферии куста. В смысле, трактор классических форм, проползая по междурядьям, - обтрясет все нафиг, разорив фермера. Вот, Порше и создал специальный Coffee Tractor, обращающийся с кустами максимально деликатно.

Collapse )