Category: животные

Category was added automatically. Read all entries about "животные".

Летающие слоники индийских ВВС.


Allouette III в необычном костюме (кликабельно)

Если вы не узнали, то это Allouette III. А крышесносительный костюмчик на них соорудили в рамках национальной традиции - слоники в Индии очень уважаемые зверюги, там давние традиции боевых слонов и все такое. Вот, на день ВВС Индии для воздушного парада в Дели несколько вертолетов и превратили в летающих слонов. Жаль, что временно... Ударный вертолет в виде атакующего слона любую пехоту выведет из строя - кого напугает, кого рассмешит до колик.

This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/2053056.html. Please comment there using OpenID.

Летающие слоники индийских ВВС.


Allouette III в необычном костюме (кликабельно)

Если вы не узнали, то это Allouette III. А крышесносительный костюмчик на них соорудили в рамках национальной традиции - слоники в Индии очень уважаемые зверюги, там давние традиции боевых слонов и все такое. Вот, на день ВВС Индии для воздушного парада в Дели несколько вертолетов и превратили в летающих слонов. Жаль, что временно... Ударный вертолет в виде атакующего слона любую пехоту выведет из строя - кого напугает, кого рассмешит до колик.

Таинственный кубинский "Дельфин" случайно попал на фото.


Дельфин №301 (кликабельно)

Уникальное фото таинственной кубинской подводной лодки, известной как "Дельфин". Она была известна ранее только по одному плохому кадру и нескольким спутниковым фотографиям. Предположительно, это местная производная от советской малогабаритной ПЛ пр.1015, известной как "специальная подводная лодка - цель". Вооружение оценивается в два 533-мм ТА. Понятно, что серьезной угрозы она для любого противника не представляет, но напакостить при случае может. 533-мм торпеда в борт танкера (а в Мексиканском заливе их много) дело нешуточное.


This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/2035820.html. Please comment there using OpenID.

Рожденный взрываться: экспериментальная машина Рейнметалла.


кликабельно

А это у нас смертничек, в смысле экспериментальная машина GeFaS (Geschütztes Fahrzeugsystem) компаний Rheinmetall/WTD 91, на которой испытывали стойкость различных вариантов корпуса и элементов ходовой части к подрывам на минах различной мощности. Чем дело кончилось? Ну как же: финалом работ стала хорошо известная машина, "крокодил" Rheinmetall Landsysteme Geschütztes Fahrzeug System (GEFAS). Корпус, конечно, стал попроще - но и поудобнее. Видимо, миностойкость прототипа оказалась даже избыточной.


This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/2033763.html. Please comment there using OpenID.

Некоторые программисты как осьминоги: руки из жопы, но они по этому поводу не переживают.

Казалось бы, что может быть сложного в системе репостов? Но нет, авотхренвам™, дорогие пользователи. На сей раз даже диагностических сообщений об ошибке с dreamwidth не приходит. Т.е., ни письма с уведомлением об успешном репосте (как обычно) ни письма с ошибкой. Ничего, тишина. И непонятно даже, кого пинать: то ли DW, то ли ЖЖ. В общем, если что, следите за обновлениями на https://strangernn.dreamwidth.org/

"Без шуму и пыли": центробежный пулемет Мура.


центробежный пулемет Мура (кликабельно)

А вот и он, так сказать, в натуральном виде: центробежный пулемет Мура образца 1920 года. Первый вариант раскручивался электромотором от батарей и обеспечивал скорострельность до 2000 выстрелов в минуту с начальной скоростью ~400 м/с. Хорошо это или не очень? Ну... Для первой половины XIX века, наверное, нормально. Но в 1920 году сферическая пуля с такой скоростью уже не котировалась. Энергия у нее раза в 4 меньше, чем у винтовочной пули, поперечная нагрузка минимальная из возможных, пробитие безоболочечным куском свинца получается "обнять и плакать" - в общем, про эффективную дальность можно даже не задумываться. Видимо, не зря пришлось ставить пулемет на грузовик с отдельным мотором.

Что это за зверь такой? Японцы на самом деле копировали немецкий Nebelwerfer 41?


японский Nebelwerfer 41 (кликабельно)

"Если доктор нам не врет", то на указанной временной отметке видеоролика о том, в каком виде пребывал арсенал Осаки после налета американских "сверхкрепостей" - можно увидеть уникальный объект: предположительно, японскую копию немецкой 150-мм РСЗО Nebelwerfer 41 (отличается деталями лафета и, особенно, способом скрепления пакета стволов). На каком этапе находилась разработка и чем все кончилось - я не знаю, но предполагаю, что после разрушения занимавшегося этими работами арсенала - оно ничем не кончилось. Не получили японцы свою нормальную РСЗО.


This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1931445.html. Please comment there using OpenID.

Иранский "Тигр", потомок знаменитого МАЗа.


BABR-400 (тигр, в смысле)

Нет, я понимаю, что где-то там внутре иранского тягача BABR-400 прячется созданное по мотивам старого-доброго МАЗ-537, а "400", как я предполагаю, это номинальная мощность двигателя - но хочется узнать детали? Вот, к примеру: оригинальную ГМП персы скопировали или стоит что-то попроще, механическое или автомат какой-нибудь? Ну а так, в принципе - почему бы и нет? Потребность в таком тягаче у Ирана есть, и немалая - и МАЗ-537 не самый плохой образец для подражания, особенно с учетом всех обстоятельств. Как раз, по технологиям и по деньгам нынешнему Ирану.
+ машина среди БТРов на выставке.


This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1878581.html. Please comment there using OpenID.

Что такое случилось с иранскими мастеровыми? Новая САУ со странной кабиной.


новая иранская 130-мм САУ (кликабельно)

Интересно, что вдруг случилось с иранской промышленностью на тридцатом году исламской революции? В смысле, вот это вот изделие - САУ с артчастью в виде 130-мм пушки М-46, в принципе, логичное и если смотреть сзади - то вполне себе нормально изготовленное. Но если обойти лошадь спереди, то скрыть своего удивления я, к примеру, не смогу. Потому что впереди там что-то совсем сирийское, изготовленное впопыхах и в гараже из чего попало. Как будто в Иране разучились бронестекло делать, и вообще - торопились куда-то.

Collapse )

This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1876825.html. Please comment there using OpenID.

Пол-машины за полцены: двухколесный автомобиль Мура.


мистер Мур и его полумашина (кликабельно)

Мистер W.G. Moore, американский изобретатель, который и изготовил этот агрегат всегда настаивал, что построил не мотоцикл, а полноценный автомобиль - только на котором надо балансировать и с сокращенным набором колес. С последним спорить трудно, одно переднее, да одно заднее, вот и весь набор. Но при этом совершенно автомобильное сидение, автомобильный же руль и полностью автомобильное управление (на руле органов управления нет, кроме самого руля). Зачем была сделана эта половинка автомобиля я не могу придумать - вроде бы, в США не было европейских налоговых заморочек, благодаря которым процветали всякие трициклы и мотоциклы с колясками? Впрочем, знаменитая "Жестянка Лиззи" только начинала свой триумфальный путь по американским дорогам, так что это, возможно, была альтернатива недешевым автомобилям того времени?

Collapse )

This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1873220.html. Please comment there using OpenID.