Category: искусство

Category was added automatically. Read all entries about "искусство".

Для художественной стрижки джунглей: новозеландская косилка.


чуть кликабельно

Помните танковые кусторезы, про которые я писал около года назад? Вот их потомок, не на танковом шасси, но тоже очень грозно выглядящий. А самое главное - у него есть очень подвижный манипулятор, которым можно фигурно нашинковать толпу зомби и с разных стороны подстригать заросли. Это, конечно, большой шаг вперед.
P.S. А буде попадется дерево потолще, которое с маху не рубится - можно поставить вместо обычного рубящего элемента - дисковую пилу полутораметрового диаметра.


This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1791995.html. Please comment there using OpenID.

Это уже цирк какой-то!!!


представляете, это на волне?

Когда на дворе война, то в дело пытаются пустить самые невероятные решения. Вот и американцы попытались... В смысле, имея 2,5 тонны грузоподъемности амфибии DUKW они придумали (ну, или им казалось, что придумали) способ перевозить с ее использованием крупногабаритные грузы. Они просто скрепили две машины бортами и закатили M3 сверху. Теоретически, конечно, утонуть не должно ...но я надеюсь, что на воду они это не спускали. С такой высотой ЦТ тут речь об остойчивости и думать нечего. Кувыркнется на первой же волне.

И это не говоря уже о нагрузке на крепления, управляемости (особенно, на суше) и так далее.


This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1742772.html. Please comment there using OpenID.

К высотам стиля устремились мастера Ирака: шедевральный минный трал.


Шедевр, однозначно шедевр!

Это шедеврально, ящетаю. Более безумного бронированного фронтального погрузчика, чем это творение иракских мастеров болгарки и сварочного аппарата я еще не видел. Он прекрасен весь: и общей формой бронирования, и полноценной башней наверху, и "противокумулятивным" решением решеток, а уж цепной экран в районе сочленения!!! Да что там, он и окрашен так, что глаз отвести невозможно. Совершенная в своем роде конструкция. К счастью, она как я понимаю, не к боевой технике относится, все-таки, а к инженерной, - это минный трал, на нем в атаку не ходят, как правило. Несмотря на поворотную(!) башню с пулеметом

Collapse )

Отголоски Первой Мировой в испанском искусстве. Суперрогатки-гранатометы.


получи, франкист, гранату! (кликабельно)

Дефицит вооружения заставил испанских республиканцев обратиться к хорошо известной по Первой Мировой теме беспорохового, чисто механического метания боеприпасов во врага. Причем, скорее всего, на идею их навел кто-то из ветеранов окопного сидения, лично знакомый с разнообразными способами доставления ближнему своему в противоположных окопов всяческих неприятностей и гранат на голову. Решение пошло на ура, тем более, что и гранат было мало, а изготавливаемое самостоятельно - для ручного метания годилось слабо.

Collapse )

"Бегущая по волнам", в натуре!


T108, Idroscivolante (кликабельно)

В конце 20-х и начале 30-х годов прошлого века именно аэроглиссеры считались самым перспективным способ движения по воде с большими скоростями. Дело в том, что понимание того, что из воды надо динамическим образом высовываться в среду с гораздо меньшим сопротивлением - воздух - уже было, а вот со средствами оказалось не очень. Теория подводного крыла пребывала в зачаточном состоянии и мола предложить только хрупкие "этажерки", а воздушная подушка была представлена и вовсе, теоретическими трудами Циолковского и с очень большой натяжкой подпадающим под это определение катером Дагоберта Мюллера фон Томамюля с воздушной смазкой погруженного корпуса. Оставались глиссеры, с ними было все ясно.

Collapse )

Шедевр самоходно-артиллерийского минимализма.

Про установку на трактор RSO противотанковой пушки PaK.40 знают все, но существовал, как минимум, еще один образец самоходного орудия на этом массовом и недорогом шасси.

Практически сразу после появления трактора в войсках - у артиллеристов возникла идея, как облегчить свою жизнь, и не заниматься каждый раз установкой орудия на позицию и снятием его с позиции, - вроде и нормальная солдатская работа, но ведь тяжело! Даже если речь идет о небольшой горной пушке 75мм Gebirgsgeschütz 36, - небольшая, а 750 килограммов. Мало не покажется.

Collapse )

Шедевры американского минимализма.


T27 Gun Motor Carriage

Удаленность от основных полей сухопутных сражений Второй Мировой сыграла удивительную шутку с американскими конструкторами. Так, по непонятной причине, они решили, что противотанковые системы почти не нуждаются в броне. Логику их мне уловить трудно, расчеты ПТП несли основные потери именно от пуль и осколков, - но речь не о причинах, а о последствиях. Так вот, одним из последствий стал вот этот вот шедевр промышленного минимализма, - M1897A4 "French 75" на шасси Studebaker Swamp Buggy, которое было действительно "просто шасси".

Самоходка довольно шустро бегала по полигону, браво громила учебные мишени, но... Устойчивость системы при стрельбе были никакой, а использовать дополнительные опоры значило бы лишить машину единственной защиты, - способности быстро выстрелить и смотаться, возимый боекомплект тоже не впечатлял, а тут еще приехали полностью ошалевшие люди, посмотревшие на европейскую мясорубку сражений, в которых сходились сотни танков и сотни тысяч солдат. Единственный возможный вариант применения этой машинки в настоящей войне, по их мнению был, - послать на ней в бой тех, кто её придумал. Для, так сказать, ликвидации в зародыше.

Обвеситься же броней не позволяли характеристики шасси, так что идею пришлось, как и многие другие "кавалерийские" (в плане не принадлежности, а тактики применения) концепты, тихонько похоронить в уголке Абердинского полигона.

Ну, Дед Мороз, Ну Дед мороз, - погоди!!!


Этот необычно выглядящий агрегат кто только как не называл, - и броневагоном, и бронедрезиной, и тараном, - а ларчик открывается просто. В левой части фотографии видна надпись на вагоне, который на заднем плане. Видите? "Canadian Nationa"...

Ну вот и отгадка, - это всего-навсего самоходный отвал для борьбы со снегом на ж/д путях. А симметричный, - просто по соображениям удобства эксплуатации, чтобы не разворачивать туда-сюда.

Такие вот снега были когда-то в Канаде. Суровые, куда там Челябинску. А теперь, как я понимаю, это экспонат для музея глобального потепления..