Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Ohiki, первая амфибия доктора Джаггара, дедушки DUKW.


Ohiki, первая амфибия доктора Джаггара.

...а до Honukai у доктора Джаггара была, оказывается еще и амфибия по имени Ohiki. Собранная на базе автомобиля Форд (что неудивительно) она представляла собой семиметровую лодку, передние колеса которой помимо автомобильных функций были собраны на сплошных дисках, которые служили рулями при движении по воде. Оригинально была решена проблема движения по воде: от заднего моста был проброшен цепной привод на два гребных колеса, расположенных традиционным для этого движителя образом.

Collapse )

This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/2089706.html. Please comment there using OpenID.

Как иранские парашютисты АУГ забороли, или "за дыхало его, братцы, за дыхало!"


Собственно, это оно и есть: "за дыхало". (кликабельно)
Хоровод катеров вокруг макета + еще фото

Интересно живут тоталитарные режимы, красиво. Денег на игрища не жалеют, даже на самые бесполезные, а все почему? Потому что пропаганда!! Вот в Иране, например, недавно построили самый настоящий авианосец, правда, ненастоящий - плавающий макет условного американского авианосца. Вы спросите "зачем?", потому что перепутать силуэт американских авианосцев в регионе просто не с чем вообще, и вообще... Collapse )

This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/2082818.html. Please comment there using OpenID.

Точка спасения Rettungsboje, непотопляемый групповой спасательный жилет Люфтваффе.


спасательный Rettungsboje (кликабельно) + вид на буй с другой стороны

Во время Битвы за Британию Люфтваффе столкнулись с повышенными потерями. Почему? Потому, что нормально выпрыгнувшие из поврежденных самолетов пилоты падали - ну да, в воду. Что через некоторое время кончалось печально - потому что спасательные катера и гидроавиация не успевали вовремя вытащить летчиков из воды. Поэтому была придумана вот какая штука: спасательные буи.

Collapse )

This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/2073187.html. Please comment there using OpenID.

За подводными лодками с радиолокаторами, начало: Liberator GR.Mk.I


Противолодочный Liberator GR.Mk.I (кликабельно)

Очень большая проблема была у союзников с атлантическими конвоями. Немецкие подводные лодки могли атаковать их на просторах Северной Атлантики в слишком многих местах, чтобы трассу можно было бы прикрыть кораблями, любым их количеством. И некоторый перелом в ситуации появился только посте появления на вооружении Берегового Командования переоборудованных для борьбы с подводными лодками бомбардировщиков B-24 Liberator в варианте LB-30B, известных после переоснащения для охоты на подводные лодки, как Liberator GR.Mk.I. Суть переоборудования машин состояла в том, что на них устанавливался радиолокатор ASV Mk.II (Anti-Surface Vessel), позволявший обнаруживать подводные лодки. Он состоял из передатчика T.3040D и приемника R.3039, работающих на длине волны 1,5 м.

Collapse )

This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/2069135.html. Please comment there using OpenID.

...а в Ливии своего Хулио Переса не нашлось.


наземная пусковая для корабельной П-15 (кликабельно)

19 июля сего года в районе Тобрука кулибиными из состава Ливийской национальной армии была произведена попытка запуска ПКР П-15 Термит (или П-15М) с самодельной наземной пусковой установки. Судя по всему, они попытались пристроить к делу снятые с вышедших из строя катеров ливийского флота. Сама по себе идея интересная и теоретически работоспособная. В конце-концов, нечто подобное удалось аргентинским умельцам во время война за Фолкленды.

Collapse )

This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/2064964.html. Please comment there using OpenID.

Взрывающийся уголек Томаса Кортнея.


"Угольная торпеда" Кортнея (кликабельно)

А это у нас знаете что? Это, наверное, первый эпизод применения замаскированных взрывных устройств. Такими бомбами системы капитана Томаса Кортнея (Thomas Edgeworth Courtenay), замаскированными под куски антрацита (фактически, это были нормальные чугунные бомбы с порохом, просто отлитые по форме кусков угля, а не снарядов), агенты Конфедерации с 1863 или 1864 года взрывали котлы пароходов северян. Достаточно было подсунуть такое изделие в кучу угля, предназначенного для погрузки в бункеры - и вуаля, можно ждать, что плавсредство выйдет из строя всерьез и надолго. Однако, Гражданская война в США быстро закончилось, а по ее завершению изобретение утекло... И стало весьма популярно среди судовладельцев, желающих получить страховку. Тем более, что взрыв парового котла надежно уничтожал все улики.🤷‍
+ сувенирная бомба Кортнея.
+ еще две бомбы Кортнея.
+ Замузеенный экземпляр с масштабной линейкой (дюймовой, конечно)


P.S. До атак на паровозы дело не дошло, хотя идея такая была. Не успели.

Нарколодка на минималках: без двигателя и экипажа.


буксируемая наркоторпеда (кликабельно)

Успешные действия борцов с наркотрафиком, наблатыкавшимися перехватывать подводные лодки южноамериканских картелей привел к появлению новой интересной технологии - буксируемых подводных контейнеров. Смысл состоит в том, что такая торпеда сама держится на глубине, не создавая проблем буксировщику, а если правоохранители все-таки перехватят - она отцепляется и плавно уходит на дно и в сторону.

Collapse )

Летающая Хлоя из Австралии: как авианосец Мельбурн к реактивным самолетам готовили.


Метанием имитаторов с палубы занимались не только американцы. Австралийцы, когда в 1957 году готовились к оснащению своего авианосца HMAS Melbourne реактивными самолетами, им потребовалось проверить работоспособность катапульт с самолетами гораздо большего веса, чем были в ходу на момент постройки корабля. Ну и, конечно, взлетная скорость у них была совсем другая. Вот, для проверки возможности запуска реактивных самолетом и был построен весовой макет по имени Chloe (Хлоя). Коробка на четырех колесах достаточно простая и прочная, чтобы неоднократно грохнуться в море с палубы без повреждений. Судя по результатам - получилось нормально, реактивные полетели.
P.S. Собственно, ровно то же самое, что в США делали в то же самое время.

Kirkham Air Yacht, воздушная яхта для миллиардера Вандербильта.


Kirkham Air Yacht (кликабельно)

Хорошо быть миллиардером, особенно Гарольдом Вандербильтом. Потому что денег у тебя столько, что ты даже не покупаешь самолеты, а заказываешь себе эксклюзивные разработки. Такие, например, как заказанную в 1920 и построенную в 1925 году компанией Kirkham Products Corporation (из Гарден Сити) летающую лодку конструкции Чарльза, соответственно, Киркхама.

Collapse )

Vulkan: первый специализированный спасатель подводных лодок.


Спасатель подводных лодок Вулкан (кликабельно) + еще фото.

В 1907 году на верфи Howaldtswerke-Deutsche Werft в Киле был спущен на воду первый специализированный спасатель подводных лодок Вулкан (Vulkan). Построенный по заказу Kaiserliche Marine катамаран водоизмещением 1600 тонн предназначался для подъема легших на дно подводных лодок. Времена были суровые, лодки несовершенные, так что актуальность проблемы была высокой.

Collapse )