Category: наука

Category was added automatically. Read all entries about "наука".

Третий закон Ньютона и наведение методом аллахакбаринга.



Интересно, конечно, как далеко улетает при выстреле эта пушка во-первых, и во-вторых - сколько таких эвакуаций в ближние тылы выдерживает орудие? Я извиняюсь, оно же потом падает куда попало! Ну ладно, не в кого попало, народ разогнать можно, а вот улетевшее орудие же покорежится. Впрочем, наверное, вопрос о лафете не стоял по чисто техническим причинам. Да и нарезать труб с заглушками можно с запасом, было бы железо...

This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/2073973.html. Please comment there using OpenID.

Порвать баллон на британский флаг. Противобаллонные снаряды, часть 1.


режущий крест в раскрытом виде. (кликабельно)

Интересной целью были во времена Первой Мировой аэростаты и дирижибли. Чистый водород, что интересно, не горит - так что они привозили из рейдов и полетов на привязи десятки и сотни пулевых пробоин без существенных для себя последствий. В худшем случае терялась некоторая часть водорода (избыточное давление невелико, через дырочки от пуль утекало немного), что компенсировалось из баллонов и сбросом балласта. Поэтому и началось техническое творчество.

Collapse )

Лунные технологии на земле. XHRV-1, машина реагирования на опасные ситуации.


XHRV-1 и скафандры на ней + отцепившийся десантник

В 1994 году усилиями NASA был построен единственный экземпляр специализированной спасательной машины XHRV-1, которая предназначалась для работы в очаге радиологических, химических и бактериологических инцидентов. Машину сделали на шасси КШМ M557A3 (благо, места у нее было внутри предостаточно), добавив к изделию бульдозерный отвал, манипулятор (грузоподъемностью 600 фунтов), с телекамерами, подъемную мачтой с прожекторами и телекамерами и (самая интересная деталь) два скафандра - прикрепленных "по лунному типу".

Collapse )

Bell 429 EDAT, вертолет с четырьмя рулевыми винтами.


Bell 429 EDAT (кликабельно)

23 мая 2019 года совершил первый полет вертолет Bell 429 EDAT (Electrically Distributed Anti-Torque), изготовленный на заводе на заводе в г.Мирабель, Квебек. Чем он интересен? Разумеется, хвостом - точнее, тем что вместо привычного хвостового винта у него система из четырех электромоторов с винтами фиксированного шага, тяга которых регулируется изменением оборотов двигателей. Ну, как на обычных квадрокоптерах сделано - и, конечно, с чисто электронным управлением. Зачем все это затеяно? Ну, плюшек тут много, даже не вдруг сосчитать-то..

Collapse )

This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/2017732.html. Please comment there using OpenID.

Давить в масштабе 1:1. Машина для тестирования аэродромных покрытий.


испытательная машина во время теста (кликабельно)

После того, как на рубеже 50-х и 60-х годов прошлого века начался безудержный рост веса самолетов (кончилось все появлением С-5 Galaxy весом в 380 тонн), у военных инженеров возникла проблема: передовые аэродромы, которые раньше делали грунтовыми и не парились стали узким местом. Решение, впрочем, было известным: временные быстросборные покрытия - вот только, сами понимаете, на новом техническом уровне. Ну, а на фотографии испытательный стенд для опробования новых конструкций. Создан он из передней части грузовика GMC CCKW и тележки, имитирующей колесную пару огромного транспортника под штатной нагрузкой, которую изображает балласт. Вот ее и таскает старый грузовик по испытуемым покрытиям, проверяя практикой теорию.


This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1986750.html. Please comment there using OpenID.

В разведку на танке: РМХ-7 "Берлога".


РМХ-7 "Берлога" (кликабельно)

Интересная, оказывается, машина стоит на снабжении российской армии - вот эта вот машина химической разведки РМХ-7 "Берлога". По начинке-то вопросов нет, машина химразведки, но вот изготовлении ее на шасси танка Т-72 вызывает как удовлетворение степенью защищенности машины (это вам не БРДМ-2, которую из автомата пробить можно при некоторой удаче, ну как вот на ней в разведку отправляться?), так и некоторые вопросы, рациональных ответов на которые я придумать не могу. Какие?

Collapse )

This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1880936.html. Please comment there using OpenID.

Электронные глаза танка, начало: M1 Surrogate Research Vehicle (SRV).


M1 SRV (кликабельно)

Узнаете M1 Абрамс? Нет? Напрасно, потому что это он и есть, только в виде M1 Surrogate Research Vehicle (SRV). Это когда американцы только начинали разработку интегрированных систем поля боя и путались понять: а что вообще через эти камеры-тепловизоры можно толком рассмотреть да так, чтобы имело смысл другим показать. Вот и построили этот агрегат с "электронными глазами" там, где они должны были быть у нормального танка. Исключительно по принципу "так проще", чтобы башню не пилить - ее и сняли совсем. Чем кончились эти испытания не знаю, но с тех пор американцы здорово продвинулись в этом направлении.


This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1818317.html. Please comment there using OpenID.

Красивое, но ошибочное решение: Panzer 51 mit 34 mm HS/W+F Doppellauf.


Panzer 51 mit 34 mm HS/W+F Doppellauf

Шасси узнали, конечно? Это Leichter Panzer 51, швейцарская версия французского AMX 13. А вот сверху... Сверху многократно-странная установка. Чем? Загибайте пальцы: раз - уникальная 34-мм автоматическая пушка Flab Kan 38 (Fliegerabwehr-Kanone Modell 1938) с выстрелом 34x239 мм, два - в двух экземплярах, три - на совершенно открытой установке. В смысле, я понимаю, что у пушек боковое обслуживание заряжающими и по 10 выстрелов в магазине, но понятно, что боевая живучесть у машины получается так себе. Расчет ЗУ очень уязвим, мягко говоря. Ну и, конечно, в конце 50-х эффективность такой машины явно ниже той, которая позволила бы ей выйти с полигона. Скорости новых самолетов не оставляли шанса стрельбе "на глазок". А до РЛС с вычислителем, которые можно смонтировать на ЗСУ было еще лет 10...


This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1748279.html. Please comment there using OpenID.

БТР полковника Ньютона, интересная, но очень сырая машина.


БТР Ньютона, вид сзади. Видна распашная вверх и вниз (как на БТР-80) дверь десанта.

Что это? Это, наверное, один из первых БТРов, гусеничная машина построенная полковником Генри Ньютоном (Henry Newton) в 1918 году. На этом достоверная информация о машине кончается, так что все нижесказанное - предположительно, ибо никакой внятной информации об объекте найти более не удалось. Итак, давайте посмотрим, что мы тут имеем? А имеем мы тут машину среднемоторной компоновки, с двумя двигателями. От них вперед, к КПП идут два вала (надеюсь, у машины в собранном виде они чем-то прикрыты, иначе мехводом быть просто страшно), а в задней части машины, видимо, десантный отсек (или отсек полезной нагрузки, как угодно).

Collapse )

This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1735335.html. Please comment there using OpenID.

Handyman, брат Hardiman'a.


хватать будем аккуратно, но сильно (кликабельно)

Практически параллельно с разработкой экзоскелета Hardiman велись и разработки его пространственно разнесенного аналога, телеманипулятора Handyman. Назначение у него было, конечно, другое: эпоха была "ядерного романтизма", но понимание того, что работать с радиоактивными объектами голыми руками* совсем вредно для здоровья - уже было. Другое дело - смотреть на происходящее в свинцово-бетонной камере через полуметровое свинцовое стекло.

Collapse )

This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1678894.html. Please comment there using OpenID.