Category: образование

Category was added automatically. Read all entries about "образование".

Оригинальный подход к обучению мотоциклистов: двойное управление у двухколесного.


мотоцикл JAWA Perak 250 с двойным управлением (кликабельно)

Интересный подход к обучению мотоциклистов изобрели в 1952 году чехословацкие товарищи. Вместо того, чтобы посадить курсанта в седло и напутствовать его дружеским пинком - они взяли популярнейший легкий мотоцикл JAWA Perak 250, который использовался в обучении и ...оснастили его вторым комплектом управления, как учебные автомобили. Установили для инструктора второе седло (в оригинале мотоцикл был одноместным), а перед ним - второй руль, со всем положенным комплектом: газ, сцепление, тормоза и даже, если я правильно разглядел - педаль переключения передач под левой ногой инструктора...

Collapse )

This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1974596.html. Please comment there using OpenID.

Почувствовать себя танкистом: учебный макет панцерваффе.


кликабельно

Долго смотрел на это изделие, пока не склонился к мысли, что это тренажер для танкистов. Скорее всего, на что-то типа Pz..III, хотя спорить не готов. Интересно только, это чисто заряжай-разряжай погонять или можно даже пострелять, для обучения наводчика? Последнее вызывает сомнения ввиду явной фанерности конструкции и очевидной неспособности выдержать каку-либо отдачу. Впрочем, если вкладной стволик какой-нибуть присобачить, хоть под пистолетный патрон, то почему бы и нет?


This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1834545.html. Please comment there using OpenID.

Совершенно неожиданная конструкция. Так над бреноносцем еще не издевались.


машина передовых артнаблюдателей на базе бреноносца.

Надо же, я никогда не видал такого варианта использования многострадального бреноносца! Из него сделали машину передовых наблюдателей - добавили бронерубку, а сверху, как видите, оптический дальномер (сдается мне, что его можно несколько еще поднять, чтобы из-за кочки работать. Ну, и радиостанция, полагаю. В принципе, для работы корректировщиков этого достаточно (неплохо бы топопривязку, но тут уж сообразно году придется крутиться). Дело происходит в артиллерийской школе в Идар-Оберштайне (Германия), и все бы ничего, но пишут, что дело происходит аж в 1957 году. Что вызывает у меня законные сомнения... Нет, ну в училищах всякого антиквариата можно было найти всегда, но уж не настолько же?

P.S. Год пока не ставлю, может кто уточнит?

Профилирование нейросетей зашумленным сигналом. В смысле, обучение опознаванию на условных макетах.



Вот посмотрите какой замечательный полигончик в какой-то части ГСВГ 80-х. Какие хорошие там макеты западной техники стоят. Очень даже узнаваемые, даже при бегущей от одного к другому бытовой видеокамере того времени и с поправкой на "дембельское" качество исполнения. Ну-ка, кто больше опознает техники, попавшей в кадр? Пишем просто: время-название.

...кстати, судя по некоторым экспонатам, создавать экспозицию начали лет за 20 до съемки.


This entry was originally posted at http://strangernn.dreamwidth.org/953.html. Please comment there using OpenID.

"Война городов" в миниатюре. "Бочкометы" на "Садко".


4-й бронедивизион РСЗО (кликабельно) + еще кадр.

Помните "войну городов", в Ирано-Иракской? Когда воюющие стороны пуляли друг в друга ракеты, способные попасть только в довольно крупный город, и то не каждый раз? Но уж если попать - так чтобы мало не показалось. Ну вот, мне кажется, что в Сирии к вопросу подходят примерно так же: "главное попасть в деревню". Правда, ракеты у них явно послабее. Vulcan'ы, представляющие собой куски труб калибром около 300 мм, надетые на стандартные ракеты от "Града" летят, в лучшем случае, на 4-5 километров - но ведь большего-то эксплуатанты от них и не ждут. Ну а что весит такая БЧ мало (около 50 кг ВВ), ну так это ерунда. Collapse )

Целый самоходный класс: восьмиместная самоходная парта БМП-ППО.


БМП-ППО (кликабельно)

Как в одной машине восемь командиров разом учить? Ну вот примерно так: БМП-ППО (передвижной пункт обучения) берет на борт сразу восемь(!) будущих командиров БМП, каждый из которых имеет собственное полноценное рабочее место (на штатном месте командира БМП-1 сидит, как я понимаю, инструктор). Собственно, это вся идея, - в восемь раз(!) сокращающая время обучения и радикально сокращающее его стоимость, ведь Collapse )

Ну вот стоило оно того? Гусеничный ХТЗ Т-25 СШ.


"самоходное шасси" ХТЗ Т-25 СШ

Нет, что такое ХТЗ-25 я знаю: симпатичный такой тракторенок легкого класса. Но вот ради чего его поставили на гусеницы, получив ХТЗ-25 СШ?? Единственная идея не вызывающая отторжения, - пытались радикально увеличить тягу (для, судя по всему, таскания плугов) при неувеличении удельного давления на грунт. Н-ну.... Может быть, кстати, что именно эту задачу решить удалось, тем более, что и сцепной вес увеличился. Но во всем остальном, я думаю ,что овчинка не стоила выделки, - ведь за этот прирост (всяко небольшой) пришлось заплатить радикально большей ценой гусеничной ходовой, да еще с небольшим ресурсом, потерей мобильности трактора и неспособностью его делать что-то еще, кроме как пахать. Потому, осталась ровно две фотографии такого трактора. Не пошел в серию. И вообще, я подозреваю студенческий диплом, а то и курсовую, несмотря на то, что трактор обещали аж на «Агро-2004» в Киеве выкатить... Но не выкатили, насколько я понимаю.

Collapse )

Война-войной, а учеба по расписанию.


сирийский танк-парта

Несмотря на боевые действия в стране, а скорее всего, даже благодаря им, - все большую важность приобретает интенсивность учебы пополнения. В частности, механиков водителей танков. Это не так просто, потому что управление гусеничными машинами, во-первых, требует совсем других пространственных навыков, нежели обычными автомобилями, а во-вторых шестиметровый хобот пушки штука такая, склонная втыкаться куда ни попадя в самые неподходящие моменты.

Collapse )

Турция уже имеет вполне самостоятельную конструкторскую школу. Tulpar-S очень красивая идея.


Небольшой видеообзор новинок турецкой оборонной промышленности. Ну что сказать...? Период копирования и клонирования они уже преодолели и создают вполне себе самостоятельную технику, местами очень интересную. Который Tulpar-S, к примеру, - позиционируется даже не как БТР, а как "универсальная платформа вооружений", способная нести как ПТРК, так и ЗРК, минометы и всякое специальное оборудование. Честно говоря, такой машины в современном исполнении и нам осрно не хватает. Все-таки, даже МТ-Лбу и слабоват, и древен, как гуано мамонта. Полезно было бы присмотреться.

Большой бум. Четыре раза.


Если Чадско-Ливийская война вошла в историю как "война Тойот", то война с ИГИЛ, наверное, будет записана в учебники как "война ракет". Посмотрите, до чего они вашего ребенка довели довели постройку ракетоносных пикапов. 107-мм? Не котируется. 122-мм? Мало. 240-мм в самый раз, тем более, что сразу четыре трубы помещается. Под какие ракеты не скажу, но предполагаю, что это летящие на 10 км. с 50-кг БЧ Falagh-1, очень вряд ли "короткобойные" Fajr-3, хотя чем черт не шутит.. А это уже хоть и такая же БЧ, - но уже на 23 километра. Правда, с точностью ±село, но тут уж специфика такая...