?

Log in

No account? Create an account

Категория: происшествия


РАФ-22033 за работой на Проспекте Мира (кликабельно)

Оказывается, на вооружении советской ГАИ была (как минимум, в конце 70-х годов прошлого века) очень интересная машинка, специализированный оперативный автомобиль ГАИ - РАФ-22033. Машина эта была создана специально для ускоренной обработки ДТП и снижения травматизма сотрудников при этом процессе. Суть идеи состояла в оборудовании - в специальной системе для стереофотографии.

Получались информативные и достоверные документы.Свернуть )

This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1945074.html. Please comment there using OpenID.

какого вы полагаете калибра эта пневматическая пушка на мотоцикле? (кликабельно)

Господа, а что это?? В смысле, я понимаю - это одноствольный, но более дальнобойный аналог вот этого изделия, фактически - "ампуломет, стреляющий огнетушителями", которые раскалываются при падении, одномоментно высвобождая огнегасящий состав, что там будет загружено. Жидкий углекислый газ, порошок - ну и так далее. Хоть воду. Другое дело, что я не очень понимаю, как это должно работать. В смысле, даже не представляю с какого по счету выстрела эта штука закинет, скажем, капсулу с углекислым газом в окно горящей квартиры на ...дцатом этаже. С учетом сильно изогнутой траектории, непредсказуемых завихрений воздуха, гладкого ствола и кувыркающейся в полете капсулы. Никакой баллистический компьютер не спасет. Видимо поэтому после истерической пожарной выставки 2011 года (после пожаров 2010-го) больше про это изделие ничего не слыхать.


This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1918649.html. Please comment there using OpenID.

на страже чистого воздуха (кликабельно)

Интересно, что сподвигло швейцарских пожарных придумать вот такой пожарный велосипед? В смысле, сама по себе идея разумная - трое пожарных перевозят некоторое количество шланга, что-то напоминающее насос, некоторое количество оборудования - но почему нельзя было взять два обычных тандема (в 1870 году они уже были) вместо того, чтобы городить такую конструкцию, где все три человека сидят на специальной конструкции посередине машины. Один только плюс: пилот сидит, практически, между передними колесами, так что полметра габарита они себе отыграли Ну а так, для сельской местности сойдет - пускай оно и помедленнее кобылы, зато всех сборов только команда "по машинам!" и поехали, а на пожарах время решает.


This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1917479.html. Please comment there using OpenID.

пятипоясный броненосец

После появления первых же бронежилетов моментально выявилась большая проблема их применения в мирной (ну так, относительно - для полиции времен "сухого закона") жизни. Мало того, что они не особенно эстетичны, так еще и сильно сковывают движения владельца. Вот, какой-то изобретатель из межвоенного периода и придумал: сделать бронежилет складным, из отдельных поясов, как у броненосца. И - складывать его на поясе, вместо того, чтобы снимать/надевать все время. В принципе, конструкция от револьверной пули защитит. Но, как мне кажется, в сложенном на поясе виде бронежилет несильно удобнее получился, чем в разложенном. И, видимо, это не только мое мнение - просто потому, что эта система не взлетела.


This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1911444.html. Please comment there using OpenID.

Метки:


Dayton Tri-Car в пожарном варианте (кликабельно)

В 1915 году перед гонками Astor Cup. на трассе Sheepshead Bay Speedway была проведена эффектная демонстрация: пожарный трехколесный мотоцикл Dayton Tri-Car производства компании Davis Sewing Machine Co. из Дайтона, штат Огайо удивил публику, промчавшись по двухмильной трассе за 3:56. С одной стороны, скоростью в 49 км/ч на гоночном треке даже в 1915 году мало кого можно было удивить, но машина промчались не просто так, а с 35 галлонами (132,5 литров) воды с мылом на борту, с наполненными емкостями с содой и кислотой (их смешивание давало углекислый газ для вспенивания мыльного раствора), с двумя огнетушителями на 3 галлона каждый, с насосом, с семьюдесятью метрами шланга, с прочим пожарным оборудованием, да еще и с двумя пожарными - а вот это уже было серьезно.

более шустрой пожарной техники тогда не существовало.Свернуть )

This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1876248.html. Please comment there using OpenID.

Эмиль Лере на своем детище

Эмиль Лере (Emile Leray) электрик из Франции, в 1993 году по своим делам был в Марокко и по каким-то своим причинам решил на своём 2CV ломануться напрямую по пустыне. Причем, когда его не пустили военные (там были терки с Западной Сахарой) он не вернулся на дорогу, как сделал бы нормальный человек, а поперся в объезд блокпоста. Сколько-то десятков километров он проехал, конечно, но каменистая пустыня и Citroen 2CV вещи плохо совмещающиеся.

но жить-то хочется!!Свернуть )

This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1833295.html. Please comment there using OpenID.

один из первых радиофицированный патрульный автомобилей
на земле у ног полицейского - съемный радиоприемник

К началу 20-х годов радиосвязь прочно заняла место в армии и полиции. Оперативная связь - это то, о чем "силовики" мечтали тысячелетиями. Причем, во многих случаях, даже двусторонней связи не нужно, достаточно довести до подчиненных приказы, которые им надлежит выполнять. В частности, до автопатрулей, которые примерно в то же время стали более-менее массовым явлением. И хотя первые автомобильные радиоприемники коммерческого типа были, мягко говоря, громоздкими - возможности, которые открывались для полиции были поистине захватывающими. Если раньше патрульные должны были периодически заезжать в участок, чтобы получить новое задание или, как минимум, регулярно названивать дежурному (со стационарных телефонов или с носимых/возимых, подключаемых в специальные розетки), то моментальное оповещение по радио сокращало время между принятием решения и получением патрульными приказа до невероятно низких по тем временам величин.

преступники просто не успевали сбежатьСвернуть )

This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1730635.html. Please comment there using OpenID.

M723 с GT601/X300 (кликабельно)

Что это за машина? Это испытанный в 1981 году прототип боевой машины MICV (то, что скоро стало M2 Bradley), но с газотурбинным двигателем GT601 и автоматической трансмиссией X300. Машинка получилась шустрая, но не в меру прожорливая и дорогая. Что, в рассуждении предполагаемой модели применения идею запороло на корню. А с другой стороны, вот парадокс, - именно эти испытания окончательно утвердили американцев в том, что их новый ОБТ будет иметь именно и непременно газовую турбину и АКПП. Уж очень хорошо себя зарекомендовал это сочетание в "танковых" тестах и ситуациях.

Ну, а чтобы не разводить много текста - извольте сами ознакомиться с отчетом об испытаниях (pdf, 3.5 мегабайта). Аглицкий язык, конечно, но скан оригинала, куда деваться. Там же и еще фотографии есть, но качество не стоящее выдирания в статью.

Откройте, полиция!!!


Любовь полицейских к крупнокалиберным гладкоствольным ружьям, обладающим чудовищным останавливающим действием и сравнительно небольшой опасной дальностью полета пули известна. Но до, похоже, теоретического предела ее довели конструкторы английской компании BCB International Ltd. Их пневматическая пушка стреляет 20-литровыми бутылками с водой. Вылетающие со скоростью 300м/с бутылки, весом около 22-23 килограммов крушат стены, машины, вышибают двери и вообще - сносят все на своем пути. Под два мегаджоуля дульная энергия, не шутки! Производитель пишет про максимальную дальность стрельбы в 300 метров - но я с трудом могу придумать задачу, которая требует пуляния бутылками на 300 метров. Для пожаротушения скорострельности маловато, толпу рассеивать? Так это как-то антигуманно совсем.

И, в отличие от вышибания дверей взрывчаткой - совершенно безопасно для штурмующей группы, которая может быть не "на безопасном расстоянии", а в одном шаге, - что даст им так важные секунды форы. Ну, и в плане пожарной безопасности - бутылка с водой вне конкуренции.
P.S. Да, производитель напоминает, что бутылку можно заполнить не только водой, но и песком, или бетоном.... К примеру.

Суровый кельтский миномет. (кликабельно)

Суровый аж до восьмиствольности. Конечно, это дело шаловливых рук боевиков из Ирландской Республиканской Армии, которые в первой половине восьмидесятых ну совершенным образом бесчинствовали в Северной Ирландии. Установленный в кузове самосвала FORD миномет использовался для атаки большой базы полиции в североирландском местечке Crossmaglen.

еще немного под катомСвернуть )
Удалось сделать архив за 2012 год в формате .pdf, наконец-то! Из замечаний: к сожалению, в 2012 году я окончательно превратился в кочевника, поэтому даже обязательные правки вносить успевал не всегда. И в дальнейшем тоже не обещаю, увы... Что успею - сделаю.

Поэтому, при малейших сомнениях - обязательно читайте оригиналы записей с комментариями (сделать архив с комментариями не вышло, ljbook отпадает по таймауту).

В общем, налетайте: Забирайте архив с депозита (для начала туда залил только)
+ вот на дропбоксе, если кому удобнее так.

+ по просьбам читателей добавлен архив за 2011 год. Более ранние (2009 и 2010) погибли, и даже заново сделать не получится, "утонули" многие фотографии.

PTJ Humvee (кликабельно) + похожее фото

Судя по нектороым деталям, к Хамви эта машинка никакого отношения не имеет. Есть у меня стойкое ощущение, что сербы превратили в машину PTJ (Protiv Teroristicka Jedinica) обычный Хаммер, который H3 называется. Некоторое количество машин обвесили бронелистами и поставили пулемет, АГС (или 82-мм безоткатное орудие). Все. После этого специальная противотеррористическая машинка оказывается сделана.

Практический смысл изготовления таких пепелацев от меня ускользает, но предположу, что машины эти не столько против террористов, сколько для затыкания дыр в бюжете МВД.
+ колонна машина идет по шоссе
Да, наверное, это таки H1, я неверно оценил размеры машинки...

Ну-с, попробуем теперь вот так вот: что это такое бронированное (это подсказка, да) изображено на фотографии? Давайте же, господа-товарищи, не давайте мозгам прокиснуть в пятницу!
Комментарии пока скрываются, как водится, рецензии по возможности. Всем удачи!!

ответ под катомСвернуть )

RWK-007 на Торнадо

Почему "горное"? Ну как же: производитель-то сего чуда - Швейцария, конечно. Шасси MOWAG Tornado, а сверху - 30-ствольная установка RWK-007 для 81-мм ракет. В результате получилась довольно симпатичная РСЗО, пригодная как для огневой поддержки на приличных дальностях - до 10км, так и для непосредственной поддержки войск на поле боя.

еще фото и немного буквСвернуть )

Торнадо из Швейцарии.


Mowag Tornado (кликабельно)

Построив в 1969 году БМП Tornado специалисты швейцарской компании Mowag засели за придумывание машине дополнительно потребительской ценности. Зачем им это понадобилось? Дык потому, что внутренним рынком сыт не будешь, машинку хотелось продавать, и побольше, - а для этого нужно было убедить покупателя в преимуществах своей техники.

А чем можно пронять привередливого покупателя? Скорострельная пушка? У всех есть. ПТУР? Тоже уже не экзотика. Дорого ПТУР, поставим безоткатку? Так куда ее нельзя поставить, тоже мне, новость.... В общем, требовалось "удивить - победить!". Удивили...Свернуть )

Profile

strangernn
Stranger_NN

Latest Month

Октябрь 2019
Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Метки

Утилиты и счетчики

ПОИСК ПО БЛОГУ


free counters

Получать журнал [info]strangernn на E-mail:

rss2email.ru



Читать в Яндекс.Подписках

Яндекс цитирования




Syndicate

RSS Atom
Разработано LiveJournal.com
Designed by Lilia Ahner