Category: техника

Пролетая над гнездом лягушки: колесный прицеп на воздушной подушке.


кликабельно

А это у нас уникальное изделие 21-го НИИ АТ МО из Бронниц: построенный где-то в 80-х годах прошлого века прицеп с аэростатической разгрузкой. В смысле, как видите - у него под кузовом круглая воздушная подушка, воздух в которую подается компрессором по трубе с тягача. Там, в кузове ГТ-Т устанавливался компрессор (не знаю его параметров, к сожалению). Видимо, предполагалось, что с такой поддержкой экспериментальные прицепы (а затем и какие-нибудь боевые машины) перестанут вязнуть в непроходимых грязях. Чем кончились испытания история умалчивает, но судя по отсутствию таких машин - вышло в итоге так себе. Не стоила овчинка выделки.


This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1962737.html. Please comment there using OpenID.

А кубинцы тоже могут, если захотят!! Очень недурная ЗСУ у них получилась.


Нет, вы знаете - не все кубинские изделия выглядят результатом массированного применения синей изоленты. Вот, к примеру, прототип ЗСУ на шасси БТР-60: машина с артчастью вполне серьезной румынской 30-мм ЗУ M1980/88. Башня, правда, получилась великовата, потому что ее построили вокруг установки целиком - а вот с поисково-прицельной системой все хорошо: видите вон тот шарик сверху? Там, как я понимаю, если не тепловизор - то, как минимум, низкоуровневая камера и дальномер. Ну, а с задачей расчета упреждения нынче справится процессор любого копеечного телефона. Другое дело, что дальше прототипа дело, судя по всему не пошло - но я представления не имею почему.


This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1959959.html. Please comment there using OpenID.

Хочешь смотреть телевизор? Плати! Первый английский мобильный детектор телевизоров.


первый детектор телевизоров, 1952 год (кликабельно) + еще фото

Сразу же после того, как телевидение стало не просто экзотической игрушкой, а коммерческим продуктом - в Великобритании придумали платную лицензию на право доступа к транслируемому контенту. Но вот беда: улетающий в эфир сигнал могла поймать любая антенна, и как тогда быть? Поэтому уже в 1952 году на улицы сначала Лондона, а потом и других городов страны выехали детекторы телевизоров.

Collapse )

This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1931112.html. Please comment there using OpenID.

Не войны ради, а порядка для. Бельгийская система защиты от налетчиков.


Бельгийская домашняя картечница (кликабельно)

Интересно жили в Бельгии, веке эдак в XIX, нескучно. Почему? А вот потому, что пользовались - и не от хорошей жизни - вот такими устройствами для защиты дома от нежелательных вторжений. Замки-замками, но для особо назойливых гостей, все-таки открывающих запертые двери предусматривался вот такой сюрприз: простенькое гладкоствольное изделие (возможно, из Льежа) с несложным спусковым механизмом, который приводится в действие веревочкой от той самой двери - и с приличным зарядом картечи, сносящим все на своем пути.

Collapse )

This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1928556.html. Please comment there using OpenID.

Когда не стоит портить дорогу: экскаватор на колесах вместо гусениц


John Deere 690D rubber tired/wheeled excavator

Крайне интересный вариант экскаватора выпустила в 1990 году известная компания John Deere. Взяв за основу очень популярную модель 690D они заменили у нее гусеничные тележки на три пневматических колеса (как я понимаю, с индивидуальным гидравлическим приводом каждое?). Получилась необычно выглядящая машина, которая имела, тем не менее, огромное преимущество перед гусеничным вариантом: она не портила дороги с твердым покрытием при самостоятельном перемещении. Сколько их выпустили? Не знаю, но не думаю, что много - все-таки, ниша для таких аппаратов довольно узкая. Механическую лопату ведь можно и на обычный трактор прикрутить, и в большинстве случаев этого достаточно.
+ еще одно видео
+ еще один экземпляр John Deere 690D rubber tired/wheeled excavator.


This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1927813.html. Please comment there using OpenID.

Как у доктора Gengerelli крыса на радиоуправлении не получилась.


радиоуправление не получилось (кликабельно)

В пятидесятые годы прошлого века про гуманность в экспериментах еще как-то не задумывались, не на людях - и на том спасибо. Вот, к примеру, доктор Gengerelli (США) занимался проблемой непосредственного управления действиями живых существ путем электрического воздействия на их мозг. А на фотографии крыса с антенной, на которую передавались сигналы радиоуправления. Какие-то результаты были достигнуты, но прямого управления добиться не получилось. Теоретически идея была интересной, но реализация просто неимоверно примитивной по сравнению с необходимой. Просто тогда этого еще не понимали.


This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1922634.html. Please comment there using OpenID.

Сам себе проход прокопает: Хамви с экскаватором.


да, вам не показалось, у него на капоте экскаватор вырос! (кликабельно)

Нет, ну что такое можно сделать - в принципе, понятно. Зачем - тоже можно предположить, например - для разбора завалов в узких проходах, пробивания проходов в глинобитных стенах и заборах, ну и так далее. Но до сего дня я еще не видел, чтобы эту задачу решали с такой беспощадной и легкой гениальностью. Неизвестные афганские талибы из группировки Al-Emara прикрутили кусок небольшого экскаватора прямо на морду лица Хамви. Выглядит, конечно, дико - но вполне может быть использовано по прямому назначению, почему бы и нет?


This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1920621.html. Please comment there using OpenID.

Между лошадью и автомобилем: пожарный педальный конь для пожарных.


пожарный квадрацикл Schoedelin (кликабельно)

Чем плоха лошадь в пожарном смысле? Выезд на пожар хорошо еще, если раз в месяц, а жрет и выполняет обратный процесс она каждый день. И на приличные суммы выходит - всяким мелким пожарным командам сельской глубинки конца XIX века не по карману. Автомобилей же, напомню, толком еще не изобрели/ Зато, изобрели велосипеды, и даже тандемы. Вот два таких тандема и спарили неустановленные (видимо, Schoedelin - фамилия конструктора?) умельцы. И, мало того, что они получили устойчивую и не просящую жрать транспортную систему - так они дальше пошли!

Collapse )

This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1918424.html. Please comment there using OpenID.

Швейцарцы, как предшественники немцев: невероятно и ненужно усложненный пожарный велосипед.


на страже чистого воздуха (кликабельно)

Интересно, что сподвигло швейцарских пожарных придумать вот такой пожарный велосипед? В смысле, сама по себе идея разумная - трое пожарных перевозят некоторое количество шланга, что-то напоминающее насос, некоторое количество оборудования - но почему нельзя было взять два обычных тандема (в 1870 году они уже были) вместо того, чтобы городить такую конструкцию, где все три человека сидят на специальной конструкции посередине машины. Один только плюс: пилот сидит, практически, между передними колесами, так что полметра габарита они себе отыграли Ну а так, для сельской местности сойдет - пускай оно и помедленнее кобылы, зато всех сборов только команда "по машинам!" и поехали, а на пожарах время решает.


This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1917479.html. Please comment there using OpenID.

Годы идут, а задачи не меняются: ВСК-94 и девайс для стрельбы из окопа.


кликабельно

Нет, ну а почему нет? В смысле, ничего не изменилось: как была задача стрелять "из окопа", не подставляя голову под пули, так она никуда и не девалась. Правда, созданное в середине 90-х годов решение для винтовки ВСК-94 несколько отличалось от системы "два зеркальца в коробке, принятой в Первую Мировую - тут как бы не световоды уже, но принцип тот же. Правда, сильно я сомневаюсь в том, что там не было потери яркости картинки до степени невозможности применения кроме как в солнечный день, но тем не менее, попытка была сделана.
P.S. кто же лицо бойцу так заретушировал-то? Жуть же...


This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1907371.html. Please comment there using OpenID.