Category: фантастика

Category was added automatically. Read all entries about "фантастика".

Звездолет среди автобусов 1951 года?


автобус DAF-AUTOCAR Carr Verleure (кликабельно)

Вот когда я смотрю на концепты, подобные этому автобусу DAF-AUTOCAR Carr Verleure 1951 года от бельгийской фирмы "Henri-Verleure - Dubois & Zoons" - у меня всегда возникает вопрос: "чтобы что?!" Вот это, в частности, чтобы что?? Нет, в целом и на трассе - изделие, наверное, выглядит круто, и оно такое все обтекаемое, но в чем смысл такого деления салонов? Дизайн ради дизайна? На фоне остальных автобусов компании этот аппарат выглядит как-то нарочито нефункционально. Впрочем, на фоне ровесников и правда, звездолет.

This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/2057746.html. Please comment there using OpenID.

У кого-то машина времени сбойнула, что ли? Бронебудка из 2019 года.


И дымовые гранатометы!!! (кликабельно)

Минуточку, а какой у нас на дворе год? 2020, стало быть прошлый был 2019, так? Я к чему: совершенно невероятными выглядят всплывшие осенью 2019 года фотографии некоего украинского бронеобъекта. Появись они в 2014 или 2015 году - ладно, согласен, тогда украинцы вынуждены были делать всякое такое самодельное что называется "по объективным показаниям", за неимением армии, как таковой. В т.ч. и такие изделия для блокпостов.

Collapse )

This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/2005093.html. Please comment there using OpenID.

Как болгарские франкенштейны танки перед закапыванием скрещивали.


кликабельно

Это прямо какой-то плод противоестественной любви... В смысле, болгары закапывали в послевоенное время вдоль западных границ немецкие Pz.IV в качестве бронированных огневых точек, но в некоторых случаях перед полузахоронением над трупом издевались. Вот, к примеру, взяли манцера и врезали ему прямо в голову башню советскую ЗиС-3, да как бы не цельнотянутую с СУ-76М. Нет, я понимаю: снарядов в избытке, баллистика более-менее (как бы не "окурок" еще был у этого панцера), но выглядит просто караул. Впрочем, для отчетности сгодится.
+ еще кадр, красивый, но видно плохо.


This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1993990.html. Please comment there using OpenID.

Как у доктора Gengerelli крыса на радиоуправлении не получилась.


радиоуправление не получилось (кликабельно)

В пятидесятые годы прошлого века про гуманность в экспериментах еще как-то не задумывались, не на людях - и на том спасибо. Вот, к примеру, доктор Gengerelli (США) занимался проблемой непосредственного управления действиями живых существ путем электрического воздействия на их мозг. А на фотографии крыса с антенной, на которую передавались сигналы радиоуправления. Какие-то результаты были достигнуты, но прямого управления добиться не получилось. Теоретически идея была интересной, но реализация просто неимоверно примитивной по сравнению с необходимой. Просто тогда этого еще не понимали.


This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1922634.html. Please comment there using OpenID.

Велосипед для самого высокого в мире человека.



Серьезно, а куда деваться, если Роберт Першинг Уодлоу, самый высокий человек в мире* захочет покататься на велосипеде? Вот совсем без вариантов - мало того, что для людей ростом в 272 сантиметра не делают велосипедов, так и пропорции его тела искажены так, что нужны нестандартные соотношения между расстояниями седло-педали-руль. Ну и вес в 250+ килограммов, конечно. В общем, результат перед вами.

Не знаю, ездил ли великан на этом велосипеде или дело ограничилось рекламой, но попытку такую сделали.
* - до сих пор рекорд Уодлоу официально (документально подтвержденным измерением в присутствии свидетелей) не побит.


This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1862139.html. Please comment there using OpenID.

Он мог бы сниматься в звездных войнах.


кликабельно

Вот такая необычная пожарная машина попалась в объективы японских телевизионщиков во время местного парада где-то в префектуре Тиба году, эдак, в 1972. Ума не приложу, что могло заставить инженеров ISUZU изготовить машину в столь оригинальном виде. Почему их не устроил обычный трехосный грузовик? Единственная разумная мысль - они боролись за минимизацию радиуса поворота? Две поворотные оси впереди и одна ведущая сзади могли бы, в принципе, в этом помочь... Но это не объясняет космического дизайна всего остального.

Но красиво, все-таки, согласитесь?


This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1835734.html. Please comment there using OpenID.

Дизельпанк, как он есть: экскаватор Keystone Skimmer


А хорош, зараза! Вот этот вот Keystone Skimmer выпуска 1926 года. Полугусеничный экскаватор "обратной схемы" (колеса у него сзади). Система работы ковша у него не оригинальная, но зато, на этом видео можно рассмотреть ее в деталях - как с одними лебедками и тросами сделали машину с четкой траекторией движения ковша (массовой гидравлики тогда еще не было, увы). В общем, стоит посмотреть видео повнимательнее.

И пусть этот назойливый D8 на заднем плане вас не отвлекает!


This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1795016.html. Please comment there using OpenID.

Гость из будущего: пушечный Marmon-Herrington в 1942 году.


Ну, и что это за башня, позвольте узнать?!

Смотрите какой интересный мутант. Известно, что это 1942 год, а в здоровенной башне(!) стоит 40-мм пушка (в смысле, двухфунтовка). В чем фокус ?Это Marmon-Herrington MK.II. Ему ни пушка такая не положена, ни башня вообще. А он вот, пожалуйста. Причем, с таким видом, что башню просто взял поносить у Herrington MK.IV, несмотря на то, что "четверку еще не придумали". Какой-то анахронизм - ну не башню же сами в полевых условиях изобразили? В общем, или датировка фото врет - или я уже даже и не знаю.


This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1762259.html. Please comment there using OpenID.

Мотоциклетчики из NSU люди опытные, но тут что-то перестарались...


кликабельно

Хм... Знаете, чего я тут не вижу? Я не вижу никакой обратной связи между скоростью и крутящим моментов на разных мотоконьках, в которые опрометчиво залезла барышня (фройлян, если правильно разглядел логотип компании NSU на мотоконьках).. Нет, у нее в руках что-то вроде тяг к дроссельным заслонкам, наверное, но по-моему, если пытаться на этом ехать, то принудительный шпагат будет меньшим из возможных зол. Почему меньшим? Я тормозов не вижу... В общем, подозреваю просто рекламное изделие NSU, на котором никто и никогда реально не ездил.


This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1725795.html. Please comment there using OpenID.

А где-то далеко бушуют "Звездные войны"!


с километра-двух - напугаешься, пожалуй... (кликабельно)

Нет, серьезно: откуда эти товарищи откртили такой идеально круглый кусок железа, которым прикрыли свою ЗПУ-2? Почему ЗПУ-2 а не ЗУ-23-2? Полагаю, что тут дело в весе. В смысле, ЗПУ-2 и весит существенно меньше сама - и боекомплекта в тот же вес может взять чуть не вдвое больше. Да, с осколочными боеприпасами к КПВ проблема (хотя они есть), но количеством, полагаю, это компенсируется

...вот только еще щит покрасить так, чтобы он не выглядел мишенью в пустыне и все нормально будет.


This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1693393.html. Please comment there using OpenID.